Hrvaška se že nekaj časa pripravlja na prehod na elektronsko cestninjenje, ki bo nadomestilo zdajšnji sistem cestninskih postaj. Novi sistem bo omogočil vožnjo po avtocestah brez ustavljanja in plačevanja na cestninskih postajah.
Hrvaške avtoceste postavile prvi portal za elektronsko cestninjenje (video)
V zadnjih dneh so nekateri mediji poročali, da bi sistem lahko začel delovati že letos jeseni, vendar so pri HAC te navedbe zavrnili. Kot so pojasnili za Poslovni Dnevnik, gre za tehnično in organizacijsko zelo zahteven projekt, zato je predviden začetek delovanja marca 2027. Ta rok je določen tudi v prenovljenem zakonu o cestninjenju, ki ga je hrvaški parlament sprejel decembra lani.
Dva načina plačevanja cestnine na Hrvaškem
Novi sistem bo nosil ime Crolibertas, voznikom pa bo omogočal plačilo cestnine na dva načina. Prva možnost bo uporaba naprave za elektronsko cestninjenje ENC, nameščene v vozilu. Druga možnost pa bo samodejno prepoznavanje registrskih tablic s kamerami, pri čemer bo cestnina vozniku zaračunana prek elektronskih plačilnih kanalov.
Vozniki se bodo v sistem lahko vključili prek enotnega nacionalnega spletnega prodajnega mesta, mobilne aplikacije in drugih digitalnih storitev. Registracijo bo mogoče urediti tudi na posebnih hitrih pasovih za vključitev v sistem ter na prodajnih mestih upravljavcev avtocest in njihovih partnerjev.
Na avtocestah več kot 200 portalov
Za delovanje novega sistema bodo morali na hrvaških avtocestah postaviti skupno 212 portalov, opremljenih s kamerami in drugo tehnologijo za zaznavanje vozil. Prvi portal so postavili že lani na avtocesti A3 med Popovačo in Kutino.
Po poročanju Poslovnega Dnevnika je vrednost pogodbe s konzorcijema SkyToll in TollNet približno 80 milijonov evrov. Celoten projekt pa je financiran iz hrvaškega načrta za okrevanje in odpornost, pri čemer je država prejela 130 milijonov evrov nepovratnih sredstev Evropske unije.
Pri HAC ob tem poudarjajo, da uvedba elektronskega cestninjenja ne bo vplivala na višino cestnin. Vozniki bodo tako po uvedbi novega sistema za vožnjo po hrvaških avtocestah plačevali enako kot doslej, vendar brez zastojev na cestninskih postajah.
