Strmčnik je na današnji novinarski konferenci predstavil gradivo, ki po njegovih besedah vsebuje »zaskrbljujoče« načrte družbe Luka Koper za vzpostavitev tankerskega pristanišča sredi koprskega zaliva.
V Občini Ankaran opozarjajo, da jih Mestna občina Koper pri načrtovanju in sprejemanju odločitev, povezanih z razvojem Luke Koper, vse bolj postavlja na stranski tir. Med razlogi za zaostritev odnosov navajajo tudi omejen dostop do dokumentacije in informacij, povezanih s pristaniškimi projekti. Mestna občina Koper je namreč Občini Ankaran zavrnila dostop do Programa razvoja Mestne občine Koper za pristanišče. V Ankaranu poudarjajo, da od leta 2015 nimajo več dostopa do določenih informacij, povezanih z načrtovanjem razvoja pristanišča. Tudi letos so vložili zahtevo za dostop do informacij javnega značaja, vendar je bila ta zavrnjena. Zavrnitev so na Občini Ankaran prejeli tudi s strani Ministrstvo za infrastrukturo Republike Slovenije.
Po Strmčnikovih besedah naj bi načrti predvidevali izgradnjo novega priveza za tankerje v Luki Koper, ki bi segal približno 830 metrov v koprski zaliv. Kot je poudaril, gre za obsežen in kompleksen poseg v prostor. »Absurdno je tudi to, da je Mestna občina Koper leta 2012 sprejela odlok, s katerim je nasprotovala gradnji plinskega terminala,« je dejal Strmčnik in dodal, da se danes pojavljajo načrti, ki predvidevajo omenjene dejavnosti.
V Občini Ankaran zato načrtom odločno nasprotujejo. Konec maja so vložili pobudo proti vzpostavitvi tankerskih privezov za mednarodni promet na območju Mestne občine Koper. Ankaranski občinski svetniki so sklep podprli soglasno, ob tem pa pozvali tudi ostale občine slovenske Istre, naj se pobudi pridružijo.
V ospredju občinske meje
Občina Ankaran, najmlajša občina v Sloveniji, je bila ustanovljena leta 2011. Ob njenem nastanku so bile natančno določene tudi občinske meje in naselja, ki sodijo v njeno pristojnost.
Južna meja občine je bila določena ob toku reke Rižane, katere območje danes deloma sega tudi na območje Luke Koper. Kot je na današnji tiskovni konferenci pojasnil župan Gregor Strmčnik, se je konec lanskega leta pojavila karta, ki naj bi bila pripravljena v okviru Mestne občine Koper in prikazuje drugačen potek meje med občinama. Po njegovih besedah je bila meja Ankarana premaknjena do Jadranske ceste.
Strmčnik meni, da bi takšna sprememba bistveno vplivala na vlogo Občine Ankaran pri vprašanjih, povezanih z razvojem Luke Koper. Po njegovih besedah bi bila občina v tem primeru izključena iz odločanja in postopkov, ki zadevajo pristanišče, saj bi bila vsa pristojnost vezana zgolj na Mestno občino Koper.
»Ankarana ne bi več vprašali ničesar,« je dejal Strmčnik in dodal, da v občini takšnim poskusom spreminjanja meja odločno nasprotujejo.
