Območje ob cesti je trenutno na nekaterih delih videti kot širok makadamski nasip, kar je med občani sprožilo vprašanja o prihodnji ureditvi. Na Občini Ankaran pojasnjujejo, da ne gre za pripravo na gradnjo štiripasovnice. Širok prostor je del končne ureditve območja, med gradnjo pa služi tudi kot začasni obvoz.
Po koncu projekta bo tam urejen ločen koridor za kolesarje in pešce, zelene površine, cestna razsvetljava in druga spremljajoča infrastruktura.
Nova kolesarska steza in pločnik
Na južni strani Jadranske ceste bo urejena 2,5 metra široka dvosmerna kolesarska steza. Ta bo postala del regionalne kolesarske povezave Koper–Ankaran–državna meja oziroma R34. Nova povezava se bo navezala na že urejeno kolesarsko infrastrukturo pri krožišču Jadranske in Železniške ceste.
Ob kolesarski stezi bo urejen 1,5 metra širok pločnik. Med voziščem in kolesarsko stezo bo približno dva metra širok zeleni varovalni pas, med kolesarsko stezo in pločnikom pa še 1,5 metra širok ločilni pas. Na skrajni južni strani bo urejen tudi drevored.
Ob pločniku je predvideno še manjše počivališče oziroma tlakovano razgledišče, ki bo osvetljeno in opremljeno z urbano opremo.
Novo krožišče pri Sončnem parku
Pomemben del rekonstrukcije je tudi ureditev štirikrakega enopasovnega krožnega križišča Sončni park na območju priključkov Slovenski pomorščaki in Rožnik 2.
Krožišče naj bi predvsem v turistični sezoni olajšalo vključevanje prometa s priključkov v glavni prometni tok in povečalo prepustnost ceste. K temu bo pripomoglo tudi ločeno vodenje kolesarskega prometa po novi kolesarski stezi.
Pomemben razlog za ureditev krožišča je tudi načrtovano večje parkirišče P+R pri vojašnici Slovenskih pomorščakov. Parkirišče naj bi v poletni sezoni delno prestreglo promet, ki danes obremenjuje naselje Ankaran. Ker bo z njega na regionalno cesto zavijalo več vozil v levo, je ureditev krožišča pomembna tudi z vidika prometne varnosti in pretočnosti.
Z novim krožiščem naj bi se umiril tudi promet ob vstopu v zaselek Sončni park, kjer nekateri vozniki po navedbah občine danes ne upoštevajo omejitve hitrosti 50 kilometrov na uro.
Spremenili bodo tudi avtobusna postajališča
Obstoječe obojestransko avtobusno postajališče na koncu zaselka Sončni park bo odstranjeno oziroma nadomeščeno z enostranskima postajališčema. Urejeni bosta na izvoznih straneh priključnih krakov krožišča na glavni prometni smeri.
S tem želijo izboljšati dostopnost javnega prevoza in hkrati urediti prometne razmere na območju krožišča.
V sklopu projekta bodo uredili tudi ekološka otoka pri cestnih priključkih Jadranska 4, 4A, 4B in 6 ter Jadranska 18 in 18A. Predvideni so še zaščita in prestavitve komunalnih vodov, med drugim vodovoda, optike in fekalne kanalizacije, ter nova kabelska kanalizacija za 20-kilovoltni srednjenapetostni kablovod.
Vzpostavljena bo tudi kabelska kanalizacija za informacijski sistem Občine Ankaran, nova cestna razsvetljava in sistem za ustrezno odvodnjavanje padavinskih voda. Projekt vključuje še prometno signalizacijo, ureditev pomembnejših priključkov občinskih cest, prehode za pešce ter nove zasaditve in drevored.
Makadamski nasip je začasni obvoz
Širok makadamski nasip ob cesti trenutno služi tudi kot začasna prometna ureditev. Občina Ankaran je že pri pripravi projektne dokumentacije vztrajala pri rešitvi, ki omogoča dvosmerni promet tudi v času zapore obstoječega vozišča.
Na ta način želijo preprečiti, da bi bilo treba promet urejati izmenično v eno smer, kar bi povzročalo čakanje pred semaforji in dodatne zastoje. Širina nasipa je zato povezana predvsem s končno ureditvijo območja in začasnim vodenjem prometa med gradnjo.
Zaključek predviden januarja 2027
Dela na Jadranski cesti so se začela novembra 2025. Kljub dodatnim nepredvidenim delom projekt po navedbah Občine Ankaran ostaja znotraj prvotnega pogodbenega roka. Med drugim so bile potrebne dodatne arheološke raziskave, pri katerih so odkrili ostanke obodnega zidu dvorišča rimske podeželske vile ter več zanimivih manjših najdb.
Zaključek del je predviden v drugi polovici januarja 2027.
Pogodbena vrednost gradbenih del znaša 3.097.367,18 evra z DDV. Občina Ankaran bo prispevala 929.155,49 evra oziroma približno 30 odstotkov pogodbene vrednosti.
Sredi gradbišča v Ankaranu sta se izvalili dve sovici (FOTO, VIDEO)
