Postaja na začasni lokaciji
Nova začasna postaja je urejena med železniškimi tiri in Masarykovo cesto. Na njej je skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse. Število peronov se je v primerjavi s prejšnjo lokacijo povečalo za več kot polovico, kar naj bi izboljšalo pretočnost avtobusnega prometa.
Na novi lokaciji je urejen tudi objekt s prometnim uradom in prodajnimi mesti. Potnikom je na voljo pet blagajn, štiri upravlja Avtobusna postaja Ljubljana, eno pa Slovenske železnice.
Pomembna novost je tudi možnost plačevanja vozovnic z bančnimi karticami. Na dosedanji avtobusni postaji je bilo mogoče vozovnice kupiti le z gotovino, kar je bilo pogosto predmet kritik. Na novi lokaciji so v neposredni bližini tudi Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Vozni redi in številke peronov ostajajo enaki
Na začasni postaji bosta še naprej potekala tako domači kot mednarodni avtobusni promet. Kljub večjemu številu peronov se vozni redi ne spreminjajo, enake ostajajo tudi številke odhodnih peronov. “Tudi številke odhodnih peronov, kjer potniki vstopajo, bodo enake, da ne motimo potnikov še s to spremembo,” je pojasnil vodja Avtobusne postaje Ljubljana Anton Plankar.
Za lažji prehod na novo lokacijo bodo potnikom na terenu pomagali informatorji in usmerjevalci. Za dodatne informacije je na voljo tudi klicni center na telefonski številki 1991. Plankar potnikom svetuje, naj predvsem ob prvem obisku na novo postajo pridejo nekoliko prej in upoštevajo navodila osebja. Vozovnice je mogoče kupiti tudi vnaprej prek spleta.
Uvoz in izvoz avtobusov sta urejena na Masarykovi cesti. Plankar večjih težav z vključevanjem avtobusov v promet ne pričakuje. “Zadeva je zdaj umaknjena od samih gradbenih del, ki povzročajo zastoje med Dunajsko in Masarykovo. Tukaj navzdol gre že proti Metelkovi in med Resljevo. Sami izvozi avtobusov so zdaj načrtovani tako, da bo potekalo čim bolj tekoče,” je dejal.
Pripravljajo se tudi na začetek šolskega leta
Nova postaja bo začetek šolskega leta pričakala z večjo zmogljivostjo. Čeprav pričakujejo več potnikov, večjih težav ne predvidevajo. “Pričakujemo večjo gnečo, zato smo se tudi odločili, da naredimo preskok med začetkom šole in sedanjim stanjem,” je dodal Plankar.
Na severozahodnem delu postaje bodo po dokončanju vse infrastrukture uredili še omarice za prtljago in toaletne prostore. Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo v okviru sistema Nomago Bikes, ob tem pa bodo uredili še več stojal za lastna kolesa.
Selitev avtobusne postaje je povezana s celovito prenovo območja okoli ljubljanske železniške postaje. Dosedanjo avtobusno postajo, ki je bila zgrajena leta 1961, bodo porušili, na območju pa se bodo nadaljevala dela za novo infrastrukturno ureditev, med drugim tudi razširitev Masarykove ceste. Ob prenovljeni železniški postaji nastaja tudi poslovno-stanovanjski kompleks Emonika.
Novo začasno postajo si bodo danes ogledali minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec, ljubljanski župan Zoran Janković, generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes in glavni izvršni direktor Nomaga Miha Tavčar.
