Vozniki, ki se pogosto vozijo po hrvaških avtocestah, bodo morali biti pozorni na novost, ki prihaja 1. marca 2027. Takrat bo začel veljati novi elektronski sistem cestninjenja Crolibertas, ki bo omogočal vožnjo brez ustavljanja pred cestninskimi postajami.
A nov sistem prinaša še nekaj, kar bi lahko marsikoga presenetilo: kamere ne bodo spremljale zgolj registrskih tablic, temveč bodo lahko prepoznavale tudi barvo, model in druge značilnosti avtomobila.
Kamere ne bodo brale samo registrskih tablic
Kot poroča portal Lika-Online, zakon o cestninjenju, objavljen v uradnem listu Narodne novine, predvideva precej širši obseg podatkov, ki jih bo sistem lahko zbiral in obdeloval. V skladu z 38. členom zakona bodo kamere poleg registrskih oznak lahko obdelovale tudi fotografije in videoposnetke, na podlagi katerih bo mogoče prepoznati tip, model, barvo in druge posebne značilnosti vozila.
Sistem bo beležil tudi čas in kraj prehoda posameznega avtomobila. Ti podatki bodo namenjeni elektronskemu obračunavanju cestnine, preverjanju pravilnosti plačil in morebitnim postopkom v primeru neplačila.
Kaj če se registrska tablica ne ujema z avtomobilom?
Dodatne značilnosti vozila bi lahko bile pomembne predvsem pri preverjanju morebitnih nepravilnosti. Če bi sistem zaznal določeno registrsko oznako, fotografija pa bi prikazovala avtomobil, katerega model ali druge značilnosti se ne bi ujemali s pričakovanimi, bi lahko to predstavljalo podlago za dodatno preverjanje.
Vendar to ne pomeni, da bo sistem pri vsakem prehodu samodejno primerjal barvo in model avtomobila ali da bo vsako ugotovljeno neskladje avtomatično vodilo do kazni. Zakon namreč določa možnosti obdelave podatkov, ne pa avtomatskega kaznovanja ob vsakem odstopanju.
Brez zapornic in ustavljanja na cestninskih postajah
Glavna novost sistema Crolibertas bo sicer odprava klasičnega ustavljanja na cestninskih postajah. Namesto zapornic bodo vozniki peljali pod posebnimi portali, opremljenimi s kamerami, senzorji in komunikacijsko opremo, ki bodo omogočali elektronsko evidentiranje prehodov in obračunavanje cestnine.
Hrvaške avtoceste (Hrvatske autoceste) načrtujejo postavitev skupno 212 portalov po celotnem avtocestnem omrežju. Novi sistem naj bi tako spremenil način uporabe hrvaških avtocest, hkrati pa omogočil podrobnejše evidentiranje vozil in njihovih prehodov.
