Dodajte nas med prednostne vire v Googlu in spremljajte naše najnovejše vsebine.

Dela na bertoški vpadnici: Kje bodo zapore cest?

Na bertoški vpadnici v Kopru so se začela glavna gradbena dela za razširitev ceste v štiripasovnico. Potem ko so pripravljalna dela doslej potekala predvsem zunaj obstoječe trase, se je gradbišče v ponedeljek razširilo tudi na odsek od krožnega križišča Bertoki Jug proti Svetemu Antonu, so sporočili iz Darsa.

Deli novico s tvojimi prijatelji

V prihodnjih dneh bo na omenjenem odseku vzpostavljena zapora ceste, ki bo predvidoma trajala do oktobra. Gradnja bo potekala v dveh fazah – najprej po eni polovici vozišča, nato še po drugi, da bo promet lahko ves čas potekal.

Delne zapore ceste

Na Darsu napovedujejo tudi krajše delne zapore glavne ceste zaradi postavitve varnostnih ograj in odrov. Te bodo izvajali zunaj prometnih konic, da bi čim manj vplivale na pretočnost prometa.

Kljub gradnji bo povezava proti Ankaranu ob ograji Luke Koper ostala odprta, vendar se bo pot zaradi napredovanja del občasno spreminjala.

Cilj je bolj pretočen promet proti pristanišču

Razširitev bertoške vpadnice je del širšega prometnega projekta na območju Kopra. Po zaključku del in dokončanju serminske vpadnice naj bi promet proti koprskemu pristanišču potekal bistveno bolj tekoče, hkrati pa naj bi bila cesta varnejša in sodobnejša.

“Sočasno z razširitvijo vpadnice bomo uredili tudi kolesarsko pot Parenzana. Z razširitvijo bomo pridobili varnejšo in sodobnejšo cestno povezavo, ki bo razbremenila lokalna naselja,” poudarjajo na Darsu.

Intenzivnejša dela na bertoški vpadnici se začenjajo po zaključni fazi gradnje serminske vpadnice, po kateri tovorna vozila že vozijo do skladišč goriva. Celoten projekt serminske vpadnice naj bi bil zaključen oktobra letos.

Skoraj 24 milijonov evrov vredna naložba

Pogodbo za razširitev približno 1,6 kilometra dolge bertoške vpadnice v štiripasovno cesto je Dars podpisal marca letos. Dela izvajata podjetji Kolektor CPG in CPK.

Vrednost investicije znaša 19,5 milijona evrov brez DDV oziroma 23,8 milijona evrov z DDV. Zaključek gradnje je predviden v začetku leta 2028.

Projekt predstavlja enega pomembnejših prometnih posegov na območju Kopra, saj bo poleg izboljšanja dostopa do Luke Koper prispeval tudi k večji prometni varnosti ter boljšim pogojem za kolesarje in druge udeležence v prometu.