Cena letalskega goriva se je od začetka marca močno zvišala. Takrat se je sod gibal med 85 in 90 dolarji, v začetku aprila pa je presegel 200 dolarjev in od takrat ostaja na tej ravni, kažejo podatki Mednarodnega združenja za zračni transport (IATA).
Zaradi negotovih geopolitičnih razmer na Bližnjem vzhodu ter morebitnih motenj v oskrbi z nafto številne organizacije opozarjajo tudi na možnost pomanjkanja letalskega goriva pred začetkom poletne turistične sezone. Evropske letalske družbe so zato Evropsko komisijo pozvale k ukrepom za ublažitev posledic višjih cen, med drugim tudi k skupnemu naročanju goriva.
Ukrepi Evrope: varčevanje goriva, dan brez avtomobila, ekološka vožnja
Doplačila za gorivo že v cenah vozovnic
Rast cen goriva se že preliva v končno ceno letalskih vozovnic. Tako imenovani dodatek za gorivo je sicer že sestavni del cene vozovnice, ob nenadnih skokih cen pa se lahko prevozniki odločijo za dodatno zvišanje, je za Forbes pojasnil generalni sekretar Združenja turističnih agencij Slovenije Mišo Mrvaljević.
Po njegovih besedah letalske družbe ob tako velikih podražitvah v nekem trenutku ocenijo, da stroškov ne morejo več pokrivati same, zato jih prenesejo na potnike. Kot dodaja, so to v zadnjem času storili praktično vsi večji prevozniki.
Kako ravnajo letalske družbe
Med letalskimi družbami so odzivi različni.
Skupina Air France-KLM je za Forbes potrdila, da so zaradi dražjega goriva zvišali cene vozovnic. Na dolgih letih so se vozovnice v ekonomskem razredu podražile za približno 100 evrov v obe smeri, na letih v ZDA, Kanado in Mehiko pa za okoli 70 evrov. Na kratkih in srednje dolgih letih je podražitev približno 10 evrov.
V Lufthansi pravijo, da se višina doplačila razlikuje glede na linijo in razred potovanja. Cene vozovnic so sicer predvsem odvisne od razmerja med ponudbo in povpraševanjem, vendar morajo prevozniki del višjih stroškov goriva prenesti tudi na potnike. Dodajajo še, da so del stroškov zaščitili z vnaprejšnjim zakupom goriva (t. i. fuel hedging), kar jih deloma varuje pred nihanji cen.
Drugače ravna nizkocenovni prevoznik EasyJet, kjer poudarjajo, da posebnega doplačila za gorivo ne nameravajo uvajati, saj želijo ohraniti nizke cene.
V Ryanairu medtem pričakujejo, da bodo višji stroški goriva pri vseh letalskih družbah postopno vgrajeni v cene vozovnic do konca poletja. Potnike zato pozivajo, naj lete rezervirajo čim prej.
Ali lahko potnik doplačilo zavrne?
Po evropski uredbi o paketnih potovanjih iz leta 2018 lahko organizator zaradi višjih cen goriva zviša ceno aranžmaja, vendar mora potnika o tem obvestiti najmanj 20 dni pred odhodom.
Če podražitev preseže osem odstotkov prvotne cene, ima potnik pravico potovanje brez stroškov odpovedati. Če je zvišanje nižje, pa se morebitna odpoved šteje kot odstop od pogodbe, pri čemer veljajo odpovedni stroški iz pogodbe.
