V koprskem pristanišču so včeraj gostili predsednika vlade dr. Roberta Goloba in ministrico za infrastrukturo mag. Alenko Bratušek. Obisk ni bil zgolj protokolarne narave – v prostorih nove stavbe potniškega terminala je namreč potekala redna seja vlade, sledil pa je še delovni sestanek z upravo družbe Luka Koper ter ogled ključnih naložb, ki trenutno potekajo v pristanišču.
V ospredju rezultati in veliki investicijski cikel
Uprava Luke Koper je gostoma predstavila poslovne in pretovorne rezultate za leto 2025 ter razvojne načrte za prihodnja leta. Poseben poudarek je bil namenjen obsežnemu investicijskemu ciklu, ki bo zaznamoval obdobje do leta 2028.
Razvoj pristanišča temelji na povečevanju infrastrukturnih zmogljivosti, uvajanju koncepta pametnega pristanišča, krepitvi kadrovske strukture ter na trajnostnem razvoju in zmanjševanju vplivov na okolje. Skupna vrednost načrtovanih naložb v obdobju 2024–2028 znaša kar 785 milijonov evrov.
Prvi pomol raste: nova obala, novi privezi, nove površine
Predsednik vlade in ministrica sta si v spremstvu vodstva družbe ogledala tudi gradbišče najpomembnejšega projekta v teku – podaljšanje severnega dela prvega pomola. Gre za eno ključnih naložb v zadnjih letih, ki bo bistveno povečala zmogljivosti pristanišča.
Projekt vključuje izgradnjo 326 metrov nove obale z dvema privezoma, pridobitev sedmih hektarov dodatnih skladiščnih in manipulativnih površin, poglobitev morskega dna ter vso spremljajočo infrastrukturo. Zaključek del je predviden leta 2027.
Avtomobili, RO-RO in jekleni koluti: več projektov hkrati
Pomembna naložba je tudi gradnja nove večetažne garaže za avtomobile, ki bo lahko sprejela kar 11.700 vozil. Projekt, ki se je začel konec lanskega leta, bo bistveno okrepil zmogljivosti avtomobilskega in RO-RO terminala.
Hkrati poteka tudi gradnja 12. veza v drugem bazenu, namenjenega generalnim in projektnim tovorom. Ta vključuje 200 metrov nove večnamenske obale ter 37 metrov dolgo RO-RO rampo. Zaključek del je predviden še letos.
V sklepni fazi je tudi gradnja avtomatiziranega in energetsko samozadostnega skladišča za jeklene kolute, ki bo prav tako končano v letošnjem letu.
Jasen signal iz Kopra: pristanišče kot motor razvoja
Obisk najvišjih predstavnikov države v Luki Koper je jasen signal, da pristanišče ostaja ena ključnih strateških točk slovenskega gospodarstva. Obseg naložb in dinamika projektov kažeta, da Koper ne gradi le za danes, temveč za naslednja desetletja.
Za Obalo to pomeni nova delovna mesta, večjo logistično vlogo regije in dodatno utrditev Kopra kot enega najpomembnejših pristanišč v tem delu Evrope.
