Hrvaške avtoceste postavile prvi portal za elektronsko cestninjenje (video)

Nov sistem temelji na prostem prehodu vozil skozi portale brez klasičnih ramp in hišic. Sistem bo uporabljal prepoznavo registrskih tablic (ALPR) ter ENC naprave (DSRC), po načrtih pa naj bi elektronsko cestninjenje na celotnem hrvaškem avtocestnem omrežju zaživelo 1. marca 2027.

Deli novico s tvojimi prijatelji

Hrvaške avtoceste (HAC) so naredile pomemben korak k uvedbi novega elektronskega sistema cestninjenja Crolibertas. Na avtocesti A3 med Popovačo in Kutino so tehnično opremili prvi portal, ki bo omogočal pobiranje cestnine brez klasičnih cestninskih postaj, zapornic in hišic.

Tako je potekalo postavljanje cestninskega portala:

Prvi portal že opremljen s tehnologijo

Portal med Popovačo in Kutino je modularne zasnove in je sestavljen iz treh segmentov, a so ga na teren postavili kot celoto. Gre za prvega od skupno sedmih portalov na tem odseku avtoceste, ki so mu v tem tednu že namestili kamere in antene za delovanje sistema.

Sočasno se dela širijo tudi na avtocesto A4 Zagreb–Goričan, kjer so prav tako začeli z montažo novih portalov.

Eden tehnološko najzahtevnejših projektov HAC

Vzpostavitev sistema Crolibertas velja za enega zahtevnejših infrastrukturnih projektov v zadnjih letih. Skupno predvideva postavitev 212 portalov po celotnem avtocestnem omrežju, hkrati pa vključuje še obsežno namestitev napredne informacijske opreme, gradbena dela ob nemotenem prometu ter vzpostavitev zmogljivih centrov za obdelavo podatkov.

Po namestitvi posameznih portalov bodo sledila tehnična preverjanja in testiranja delovanja kamer, anten in programske opreme. Ko bo celotna infrastruktura postavljena, pa bo izvedeno še celovito testiranje sistema na ravni vseh avtocest.

cestnine

Dva načina plačevanja cestnine

Novi sistem bo temeljil na dveh že uveljavljenih tehnologijah. Za osebna vozila bo omogočeno plačevanje cestnine s pomočjo avtomatskega prepoznavanja registrskih tablic (ALPR), kar pomeni, da se bo prehod skozi portal beležil brez ustavljanja.

Uporabniki elektronskih naprav ENC pa bodo še naprej uporabljali DSRC-tehnologijo, ki omogoča brezstično komunikacijo med vozilom in sistemom cestninjenja.

Gotovina ostaja, a v drugačni obliki

Čeprav klasičnih cestninskih postaj ne bo več, plačevanje z gotovino ne bo ukinjeno. Kot pojasnjujejo pri Hrvaških avtocestah, se bo gotovinsko plačilo izvajalo drugače kot doslej – ne več neposredno na izvozu z avtoceste.

Uporabniki bodo lahko sami izbrali način plačila in se prijavili v sistem, pri čemer bo poravnava cestnine z gotovino mogoča v prodajnih pisarnah HAC, pri koncesionarjih ter na drugih pooblaščenih prodajnih mestih.