Po lanskem poletnem kaosu odpovedanih letov, gorah izgubljene prtljage in drugih motnjah so številne letalske družbe in letališča povečale število osebja, da bi zadostile povpraševanju brez primere – nekateri pa so letošnjo največjo potovalno sezono celo označili za vrnitev v normalno stanje pred pandemijo, piše CNN.
Toda na področju letalstva trenutno grozi še ena ovira: stavke, ki so že prizadele številne potnike po vsej Evropi in povečujejo bedo popotnikov, ki so tako ali tako že preplačali cene letalskih vozovnic. In potem je tukaj še vročinski val.
Ena najpomembnejših potez je morebitna strokovna akcija sindikata javnih uslužbencev v Eurocontrolu, organizaciji, ki upravlja zračni prostor po Evropi.
Union Syndicale Bruxelles je izdal uradno opozorilo o stavkah, ki bodo vplivale na Eurocontrol v naslednjih šestih mesecih. Točni datumi za morebitne ukrepe še niso objavljeni, vendar poznavalci letalstva pozorno spremljajo situacijo.
Leots poleti je že prišlo do množice stavk pilotov, zemeljskega osebja, varnostnega osebja in drugega tranzitnega osebja, ki so vplivale na letališča, letalske družbe in ponudnike železniškega prometa po vsej Evropi.
Britanski nizkocenovni prevoznik easyJet je pred petdnevno stavko kabinskega osebja, načrtovano za 21. in 25. julij, ukinil 350 letov, ki naj bi prispeli ali odleteli s Portugalske, je poročal Reuters. Stavke so potekale – ali so načrtovane – tudi v Franciji, Belgiji, Španiji in drugih priljubljenih turističnih destinacijah v Evropi, kar je še en zaplet za potnike po vsej celini.
»Zmogljivosti se znova izboljšujejo, saj so letalske družbe, letališča in druga potovalna podjetja v zadnjih 12 mesecih še naprej zaposlovala ogromno ljudi, da bi zagotovili, da se tako kaotična poletna situacija letos ne ponovi,« je za CNN dejal Jakob Wert, glavni urednik International Flight Network, nemška letalska poklicna publikacija.
Še eno zahtevno poletje za evropska letališča
Zlasti potovalni sektor trenutno doživlja visoko stopnjo stavk predvsem zaradi inflacije, pojasnjuje Wert. »Trenutno so cene višje kot kdaj koli prej,« pravi. »Za sindikate je sedaj najpomembnejši čas, da dosežejo izboljšave pri plačilu za delo svojih članov.«
Zastoji pri kontroli zračnega prometa so bili tudi problematično področje po vsej Evropi, zaradi česar so nekateri prevozniki sprejeli preventivne ukrepe za ublažitev motenj. Navajajoč izzive ATC, je easyJet nedavno napovedal odpovedi 1700 letov, predvsem iz svoje baze na londonskem Gatwicku, od julija do septembra.
Tiskovni predstavnik prevoznika je za CNN Travel povedal, da je vsem prizadetim potnikom že ponudil možnost ponovne rezervacije ali prejetja vračila denarja, 95 % pa jih je bilo ponovno rezerviranih na nadomestnem letu.
Raúl Medina, generalni direktor Eurocontrola, je napovedal takšne izzive konec junija med Mednarodno generalno skupščino Sveta letališč v Barceloni. Po poročanju Aviation Week je Medina dejal, da je bila industrija to poletje bolje pripravljena kot pred enim letom, ko so velike zamude in odpovedi v veliki meri povzročile vsesplošno pomanjkanje delovne sile.
Kako se bo letošnje poletje končalo za letalske družbe in potnike, pa bomo tudi kmalu videli.
