Cestnine na posameznih odsekih so se zvišale za kuno ali dve. Za prvi razred vozil niso zvišali cen za predor Učka niti za večino krajših odsekov. Vozniki bodo po novem za vožnjo od Umaga do Pulja odšteli 46 kun, kar je nekaj več kot šest evrov, med predorom Učka in Puljem pa 57 kun ali skoraj osem evrov. Od Umaga do predora Učka je cestnina 71 kun, kar je nekaj manj kot 10 evrov.
Direktor Bine-Istra Christian Santaleza je za hrvaške medije pojasnil, da je novoletna podražitev predvsem posledica začetka velikega investicijskega cikla. Zvišanje prihodkov od cestnin je predpogoj za vlaganja in dokončno izgradnjo avtoceste, ki vključuje drugo cev predora Učka in avtocesto do Matuljev pri Opatiji, je izjavo Santaleza v petek povzel puljski časnik Glas Istre.
Celotna dela naj bi končali v treh letih. Med drugim bodo morali izgraditi 11 viaduktov, 14 podvozov in tri nadvoze. Projekt je ocenjen na nekaj več kot 1,2 milijarde kun (162 milijonov evrov).
Drugi del projekta novega dela istrske avtoceste pa predvideva izgradnjo avtoceste do Matuljev vključno z novo cevjo predora Učka, poroča Siol.
Bina-Istra je po poročanju lokalnega novičarskega portala istrain.hr v zadnjih petih letih sistematično podražila cestnine tudi do 20 odstotkov. Ocenjujejo, da je po letošnji “simbolični” podražitvi mogoče pričakovati tudi “pravo” podražitev.
