V Sloveniji od danes veljajo občutno višje cene goriv. Liter 95-oktanskega bencina na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest stane 1,674 evra, za liter dizelskega goriva pa je treba odšteti kar 1,939 evra. Dizel je s tem dosegel najvišjo regulirano ceno doslej.
Ob 50-litrskem rezervoarju je treba za dizel odšteti 96,95 evra, za enako količino bencina pa 83,70 evra. Še pred tednom dni je dizel stal 1,811 evra, kar pomeni, da se je v enem koraku podražil za 12,8 centa na liter.
Čez mejo je dizel skoraj 15 centov cenejši
Primerjava s Hrvaško je posebej zanimiva za prebivalce slovenske Istre in druge voznike, ki mejo redno prečkajo.
Hrvaška vlada je namreč tik pred novo spremembo cen dodatno posegla v trošarine in trgovske premije. Od 8. septembra je najvišja cena navadnega bencina tam 1,67 evra, dizla pa 1,79 evra za liter. Ukrepi veljajo sedem dni.
To pomeni, da je bencin na obeh straneh meje trenutno praktično enako drag. Pri dizlu pa je zgodba povsem drugačna.
Voznik dizelskega avtomobila tako za 50 litrov goriva v Sloveniji trenutno plača 7,45 evra več kot na Hrvaškem.
Pri tem je treba poudariti, da gre v obeh državah za cene, na katere aktivno vplivajo državni ukrepi. Hrvaška vlada je izračunala, da bi brez njenih posegov bencin trenutno stal okoli 1,88 evra, dizel pa celo 2,10 evra za liter.
Tudi slovensko ministrstvo ocenjuje, da bi bile cene brez regulacije in oprostitve nekaterih dajatev še višje. Liter bencina bi po njihovih izračunih stal približno **1,873 evra**, liter dizla pa okoli 2,154 evra.
Kako draga je Slovenija v primerjavi z Evropo?
Za res primerljivo evropsko sliko je treba poseči po zadnjem tedenskem Oil Bulletinu Evropske komisije. Najnovejši podatki so bili objavljeni 3. septembra 2026 in predstavljajo nacionalne povprečne maloprodajne cene z davki, zbrane za države članice EU. Evropska komisija takšno primerjavo objavlja vsak teden.
Pomembno je, da teh podatkov ne enačimo neposredno z današnjo slovensko regulirano ceno. Evropski podatki predstavljajo primerljiv tedenski posnetek nacionalnih povprečij, aktualna slovenska cena pa najvišjo dovoljeno ceno standardnega goriva na servisih zunaj avtocest in hitrih cest.
V zadnjem primerljivem preseku je bila povprečna cena 95-oktanskega bencina v EU približno 1,84 evra za liter, dizla pa okoli 1,97 evra. Slovenija je bila tedaj pri bencinu s približno 1,62 evra precej pod evropskim povprečjem, pri dizlu z okoli 1,90 evra pa že precej bližje povprečju EU.
Cene goriv po državah EU v zadnjem primerljivem evropskem preseku
Italija še vedno precej dražja, Madžarska cenejša
Za prebivalce Obale je zanimiva tudi primerjava z Italijo. V zadnjem evropskem preseku je liter bencina v Italiji v povprečju stal 2,017 evra, dizel pa 2,124 evra. Italija je bila tako pri obeh gorivih občutno dražja od Slovenije.
V Avstriji je bila povprečna cena bencina 1,784 evra, dizla pa 1,993 evra, medtem ko je bila Madžarska z 1,638 evra za bencin in 1,859 evra za dizel med cenejšimi državami.
Evropski ekstremi so še izrazitejši. Malta je imela v zadnjem preseku daleč najcenejši dizel, okoli 1,21 evra, medtem ko sta bili Finska in Nizozemska z okoli 2,33 evra za liter na vrhu lestvice. Pri bencinu je bila prav tako najcenejša Malta, najdražja pa Danska z okoli 2,52 evra za liter.
Slovenija: dizel dražji od bencina za več kot 26 centov
Posebej opazna je tudi vse večja razlika med obema vrstama goriva pri nas. Dizel je trenutno od 95-oktanskega bencina dražji za 26,5 centa na liter. Pri 50-litrskem rezervoarju to pomeni dobrih 13 evrov razlike.
Na ceno vplivajo gibanja cen naftnih derivatov na svetovnih trgih in razmerje med ameriškim dolarjem in evrom. Slovenske modelske cene se trenutno izračunavajo na podlagi sedemdnevnega povprečja cen mineralnih naftnih derivatov.
In prav vprašanje, zakaj se je dizel v zadnjih tednih podražil bistveno bolj kot bencin, ostaja ena zanimivejših plati aktualnega cenovnega skoka.
