Voznik je v postopku navajal, da je bil kamen na vozišču posledica povečane obremenitve cest zaradi gradnje drugega tira. Po njegovih trditvah naj bi z gradbišč pogosto na ceste padali blato, kamenje in drug odvečni material. Zavarovalnica je zahtevek sprva zavrnila, češ da so bila vzdrževalna dela izvedena skladno s predpisi in da je za dogodek odgovoren neznani povzročitelj.
Dars je v postopku pojasnil, da avtocesto pregledujejo dvakrat dnevno – zjutraj in zvečer – ter da so v letih 2022 in 2023 povečali obseg pometanja cest.
Sodišče teh argumentov ni sprejelo. Presodilo je, da ob izrednih razmerah, povezanih s povečanim tovornim prometom z gradbišč drugega tira, pregledi dvakrat na dan in strojno čiščenje vsak drugi dan niso zadostovali za zagotavljanje varnosti na cesti.
Voznik je tako uspel dokazati odgovornost Darsa in prejel povračilo nastale škode. Primer sicer ni osamljen – policija je v tistem obdobju obravnavala več podobnih poškodb vozil, vendar se številni vozniki zaradi stroškov in dolgotrajnosti postopkov za tožbo ne odločijo.
Krajani Gabrovice, Divače in Senožeč sicer že dalj časa opozarjajo, da so ceste zaradi prevozov materiala z gradbišč pogosto onesnažene in polne gradbenih ostankov.
