Zaključna faza projekta
Projekt izgradnje drugega tira železniške proge med Divačo in Koprom se približuje zaključni fazi. Iz Družbe 2TDK so objavili posnetek vožnje delovnega vlaka po novozgrajeni trasi med Črnim Kalom in Koprom, kar pomeni pomemben korak proti vzpostavitvi polnega obratovanja nove proge.
Na tem odseku so gradbinci konec preteklega leta zaključili zahtevna dela, ki so vključevala izgradnjo petih predorov, dveh viaduktov ter odprte trase. Po ocenah sodelujočih pri projektu gre za enega ključnih mejnikov pri uresničevanju sodobne in zmogljive železniške povezave med notranjostjo države in koprskim pristaniščem.
Prva testna vožnja potniškega vlaka marca
Vožnja delovnega vlaka po drugem tiru potrjuje, da je infrastruktura na tem delu proge že tehnično prevozna, obenem pa omogoča nadaljnja testiranja in preverjanje delovanja sistema. Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je ob tem napovedala, da bi lahko prvo testno vožnjo potniškega vlaka izvedli marca 2026.
Kljub vidnemu napredku pa dela na celotnem projektu še ne bodo povsem zaključena. Na kraškem odseku bodo nekatera gradbena dela potekala tudi po tem, ko bodo tiri že položeni. Pred začetkom rednega železniškega prometa bo treba zgraditi še dva pomembna vodnjaka v neposredni bližini proge, katerih dokončanje je predvideno proti koncu letošnjega leta.
Gradnja preostalih štirih vodnjakov naj bi se nadaljevala še več let, po trenutnih načrtih vse do konca leta 2027. Ti objekti so ključni za zagotavljanje varnosti, stabilnosti in dolgoročnega delovanja železniške infrastrukture na zahtevnem kraškem terenu.
Objavljeni posnetek vožnje vlaka tako simbolično napoveduje prehod projekta v zadnjo fazo, hkrati pa ponuja prvi konkreten vpogled v to, kako bo drugi tir videti v praksi, ko bo v celoti zaživel.
