Projekt Sunrise bo presegel trenutni rekord Singapore Airlinesa na relaciji Singapur–New York (18 h 50 min). Naročenih je 12 letal, prvo bo dokončano do konca 2026, redni leti pa naj bi stekli v prvi polovici 2027.
Letalo bo imelo le 238 sedežev, prihranjen prostor pa bo namenjen udobju potnikov – od “območja dobrega počutja” za raztezanje in hidracijo do večjega razmika med sedeži ter brezplačnega hitrega Wi-Fi-ja. Na voljo bodo štirje razredi, tudi razkošne kabine prvega razreda z lastno posteljo, delovno mizo in garderobo. Letalo bo zaradi dolžine poti opremljeno z dodatnim 20.000-litrskim rezervoarjem, trasa pa še ni določena zaradi prepovedi preletov nad Rusijo Qantas preučuje tudi pot prek Arktike.
Po napovedih bo let brez postankov potnikom prihranil okoli štiri ure časa, vozovnice pa bodo približno 20 odstotkov dražje od obstoječih. Okoljevarstveniki opozarjajo na visoko porabo goriva, a Qantas vztraja, da bo letalo prelomno spremenilo potovanja na dolge razdalje.
