Koliko bodo po novem stala goriva?
Za liter 95-oktanskega neosvinčenega motornega bencina (NMB 95) bo treba na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest odšteti 1,561 evra, kar je 2,4 centa več kot doslej, ko je cena znašala 1,537 evra. Ob točenju 50 litrov bo voznik plačal 78,05 evra. Na ministrstvu ob tem poudarjajo, da bi brez regulacije cena po njihovih ocenah dosegla okoli 1,664 evra za liter.
Podražil se bo tudi dizel. Liter bo po novem stal 1,640 evra, kar je 3,5 centa več kot v preteklem obdobju, ko je bilo treba zanj odšteti 1,605 evra. Poln 50-litrski rezervoar bo stal 82 evrov. »Če ne bi regulirali cen dizla, bi bilo po naših ocenah za liter treba odšteti okoli 1,743 evra,« navajajo na ministrstvu.
Višja bo tudi cena kurilnega olja. Za liter bo od torka treba plačati 1,233 evra, kar je štiri cente več kot doslej, ko je cena znašala 1,193 evra. Pri naročilu 1.000 litrov bo račun znašal 1.233 evrov brez stroškov prevoza. Na ministrstvu ocenjujejo, da bi brez regulacije cena dosegla okoli 1,336 evra na liter, kar pomeni, da potrošnik pri 1.000-litrskem rezervoarju privarčuje 103 evre.
Trošarina za liter bencina ostaja določena pri 0,41759 evra, za liter dizla pri 0,33000 evra, za liter kurilnega olja pa pri 0,07875 evra. Kot pojasnjujejo na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko, so marže trgovcev še naprej omejene z vladno uredbo in lahko znašajo največ 0,1150 evra na liter za bencin, dizel in kurilno olje.
Kako se izračunavajo cene goriva?
Na ministrstvu dodajajo, da se cene naftnih derivatov tudi v prihodnje izračunavajo na podlagi metodologije, ki upošteva gibanje cen na svetovnem trgu naftnih derivatov in tečaj ameriškega dolarja proti evru. Modelske cene za goriva temeljijo na sedemdnevnem povprečju cen mineralnih naftnih derivatov, med katere sodijo 95-oktanski neosvinčeni motorni bencin, dizelsko gorivo brez dodatkov in kurilno olje.
