Iran je dobil novega vrhovnega voditelja, kar je dodatno pretreslo svetovne energetske trge. Po smrti dolgoletnega voditelja ajatole Alija Hameneja je iranska skupščina vladajočih klerikov za njegovega naslednika imenovala njegovega sina Modžtaba Hameneja. Novica prihaja v času zaostrenih razmer na Bližnjem vzhodu, ki že močno vplivajo na svetovne cene nafte.
Negotovost na energetskih trgih se je skoraj takoj odrazila tudi v cenah surove nafte. Te so na svetovnih borzah močno poskočile in se povzpele nad 110 dolarjev za sod. Analitiki opozarjajo, da je glavni razlog za rast strah pred motnjami v prometu skozi Hormuško ožino – eno najpomembnejših pomorskih poti za svetovno trgovino z nafto.
Takšne razmere imajo praviloma neposreden vpliv tudi na cene goriv v Evropi, posledice pa bodo kmalu občutili tudi slovenski vozniki.
Jutri prva sprememba cen goriv po začetku krize
V Sloveniji se bodo cene pogonskih goriv znova spremenile v torek, ko se izteče 14-dnevno obdobje, po katerem država določa nove regulirane cene. To bo prva prilagoditev cen po zaostritvi razmer na Bližnjem vzhodu, zato se številni sprašujejo, kako močno se bo podražitev poznala na bencinskih servisih.
Poznavalci energetskega trga napovedujejo podražitve, predvsem pri dizelskem gorivu in kurilnem olju. Če država v izračun cen ne bi posegla z znižanjem trošarin, bi se lahko bencin podražil za približno pet centov na liter, dizel in kurilno olje pa tudi do okoli 15 centov.
Za povprečnega voznika to pomeni, da bi se lahko polnjenje 50-litrskega rezervoarja bencina podražilo za približno 2,5 evra, pri dizlu pa za približno 7,5 evra. Še večji učinek bi lahko občutili uporabniki kurilnega olja, kjer bi bila nabava večjih količin občutno dražja.
Bo država posegla v cene?
Vlada je že napovedala, da razmere spremlja in da so možni ukrepi za omilitev podražitev. Eden od glavnih instrumentov je znižanje trošarin na goriva, s čimer bi lahko ublažili rast cen na bencinskih servisih.
Manjši manevrski prostor pa določa evropska zakonodaja, ki določa minimalne trošarine. Pri dizelskem gorivu na primer trošarina ne sme pasti pod določeno raven, zato bi se gorivo tudi ob največji možni razbremenitvi verjetno vseeno nekoliko podražilo.
Več povpraševanja na črpalkah
Ob napovedih podražitev se je v nekaterih krajih že povečalo povpraševanje po gorivu. Na nekaterih bencinskih servisih poročajo o hitrejšem praznjenju zalog, predvsem zaradi voznikov, ki želijo rezervoarje napolniti še pred spremembo cen.
Po informacijah iz energetskega sektorja sicer goriva v skladiščih ne primanjkuje. Težave naj bi bile predvsem logistične narave – črpalke se praznijo hitreje, kot jih dobavitelji uspejo znova napolniti.
Negotovost na naftnih trgih
Dogajanje na Bližnjem vzhodu bo po mnenju analitikov v prihodnjih tednih ostalo ključni dejavnik pri oblikovanju cen energentov. Če bi prišlo do resnejših motenj v transportu nafte ali daljšega konflikta, bi lahko pritisk na cene trajal še nekaj časa.
Za slovenske potrošnike pa bo že jutrišnja odločitev o novih cenah pokazala, koliko se bo globalno dogajanje dejansko prelilo na domače bencinske servise.
