Od Rovinja do Izole
Če se številni turisti letos pritožujejo nad cenami nastanitev, tudi navtiki ugotavljajo, da postaja dopust na morju vse dražji. Slovenski navtični portal eNavtika je objavil primerjavo cen tranzitnih privezov v marinah po Jadranu in razkril, kje bo treba za nočitev odšteti največ – in kje precej manj.
Podatki kažejo, da so se cene v številnih hrvaških marinah letos znova zvišale. Po poročanju eNavtike je največjo podražitev zabeležila Marina Hramina na Murterju, kjer so se cene tranzitnih privezov v primerjavi z lanskim letom v povprečju zvišale za 20 odstotkov.
Na drugem mestu po podražitvah je nova Marina Drage med Zadrom in Šibenikom, sledita Marina Lav pri Splitu in Marina Veli Rat na Dugem otoku. Tudi veriga ACI je cene dnevnih privezov letos zvišala za približno 11 odstotkov.
Rovinj ostaja najdražji
Ko gre za absolutne cene, vrh lestvice zaseda ACI Marina Rovinj. Za privez plovila, dolgega do devet metrov, je treba odšteti 204 evre, medtem ko nočitev za plovilo, daljše od 16 metrov, stane kar 292 evrov. Povprečna cena tranzitnega priveza znaša 227,50 evra.
Sledita Marina Brijuni s povprečno ceno 220 evrov in ACI Marina Split, kjer povprečna cena dosega 175,50 evra.
Večino lestvice najdražjih sicer sestavljajo marine sistema ACI, kar po eni strani kaže na njihovo prestižnost in razvitost infrastrukture, po drugi pa potrjuje, da je kakovost storitev pogosto povezana tudi z višjimi cenami.
Dobra novica: med najugodnejšimi tudi slovenske marine
Povsem drugačna slika se pokaže na lestvici najcenejših marin.
Na prvem mestu je črnogorski Kotor, kjer povprečna cena tranzitnega priveza znaša 58,50 evra. Za manjša plovila je treba odšteti 44 evrov, za največja pa 75 evrov.
Slovenci pa imamo razlog za zadovoljstvo. Med desetimi najugodnejšimi marinami na Jadranu sta se znašli kar dve slovenski. Koprska marina oziroma privezi v mestnem pristanišču zasedajo osmo mesto, Marina Izola pa deveto.

Povprečna cena dnevnega priveza v Kopru znaša 88,53 evra, v Izoli pa 91,25 evra.
Čeprav Marina Izola velja za eno najbližjih in najvarnejših izhodišč za navtike iz srednje Evrope, očitno ponuja nekoliko skromnejšo infrastrukturo kot najdražje jadranske marine, kar se odraža tudi v cenah.
Večini navtikov ni do razkošja
Kot poudarjajo pri eNavtiki, tranzitni privez večini navtikov ne pomeni luksuznega oddiha v marini, temveč predvsem varno prenočišče med plovbo.
Mnogi zato pred izplutjem natančno načrtujejo svojo pot in že vnaprej preverijo cene ter lokacije privezov. Pri izbiri pogosto ne odločata bazen ali prestižna ponudba restavracij, temveč predvsem zanesljiv in varen privez.
Letošnja primerjava cen tako potrjuje trend, ki ga opažamo že nekaj sezon: navtični turizem postaja dražji, razlike med posameznimi marinami pa vse večje. Medtem ko bo za nočitev v najprestižnejših hrvaških marinah treba odšteti skoraj 300 evrov, je mogoče na drugem koncu Jadrana še vedno najti priveze za manj kot sto evrov.




