Strokovni nadzor nad delom Policijske uprave Koper, odrejen po prometni nesreči predsednice republike Nataše Pirc Musar v predoru Kastelec, je razkril več pomanjkljivosti pri vodenju in obravnavi dogodka. Iz poročila, ki ga je pridobil portal Preiskovalno in o katerem je poročala STA, med drugim izhaja, da je vodenje izostalo na vseh ravneh.

Nadzor je po nesreči, ki se je zgodila 31. julija, odredil vršilec dolžnosti generalnega direktorja policije Danijel Lorbek.

Na kraju nesreče ni bilo starešine

Ena ključnih ugotovitev nadzora se nanaša na strokovno pomoč policistom, ki so obravnavali nesrečo.

Po ugotovitvah nadzornikov na kraj ni prišel starešina, ki bi patrulji pomagal pri obravnavi in preiskovanju hujše prometne nesreče, čeprav je bila vanjo vključena varovana oseba.

Takšno pomoč bi bilo po ugotovitvah nadzora mogoče zagotoviti v skladu z aktom o notranji organizaciji policije.

V obravnavo dogodka se prav tako ni vključil sektor uniformirane policije PU Koper.

Vodja sektorja naj bi o nesreči prejel le kratko sporočilo SMS, ki ni vsebovalo dovolj pomembnih informacij o okoliščinah dogodka, da bi se lahko odločil za drugačno ukrepanje oziroma zagotovitev strokovne pomoči policistom na terenu.

Pod vprašajem tudi pripravljenost predstavnice za odnose z javnostmi

Nadzorniki so opozorili še na eno pomanjkljivost. Na kraj nesreče ni prišla predstavnica za odnose z javnostmi, ki bi lahko policistom pomagala pri komuniciranju z javnostjo ob odmevnem dogodku.

V poročilu se zato po navedbah portala Preiskovalno odpira tudi vprašanje smotrnosti in zakonitosti odrejanja njene pripravljenosti na domu, saj v tem primeru njen namen očitno ni bil dosežen.

STA je Policijsko upravo Koper zaprosila za odziv na ugotovitve nadzora, vendar jih na PU Koper za zdaj ne komentirajo.

Posnetek nesreče razkril trenutek trčenja

Na njih je mogoče videti prihod predsedniškega konvoja in trenutek trčenja. Službeni kombi, v katerem so bile predsednica Nataša Pirc Musar ter njeni prijateljici Viktorija Krivolucka in Urška Repovž, je trčil v vozilo pred seboj, po trčenju pa je vozila odbilo proti steni predora.

Policija je po nesreči sporočila, da je 52-letni voznik Mercedesa V300 zaradi neustrezne varnostne razdalje trčil v zadnji del Audija, ki ga je vozil 34-letni policist in je bil predhodno vozilo spremstva.

Predsednica si je v nesreči zlomila ključnico. Pozneje je tudi sama povedala, da v času nesreče ni bila pripeta z varnostnim pasom.

VIDEO: Tarča objavila posnetek nesreče predsednice Nataše Pirc Musar v predoru Kastelec

Delo policije preverja tudi ministrstvo

Strokovni nadzor, ki ga je odredil vrh policije, sicer ni edini postopek, povezan z ravnanjem policistov po nesreči.

Delo policije preverja tudi direktorat ministrstva za notranje zadeve in javno upravo, pristojen za nadzor policije. Po navodilu ministra Francija Matoza je od policije zahteval poročilo o izvajanju policijskih nalog pri obravnavi nesreče.

Po prejemu dokumentacije naj bi direktorat pripravil svoje mnenje o zakonitosti in strokovnosti dela policije.

Primer prometne nesreče tako več kot mesec dni po dogodku še ni zaključen. Poleg vprašanj o samem trčenju se zdaj v ospredje vse bolj postavlja tudi vprašanje, kako je Policijska uprava Koper vodila obravnavo ene najbolj odmevnih prometnih nesreč letošnjega poletja.