Zakaj je dizelsko gorivo trenutno dražje od bencina, smo vprašali Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo. Kot pojasnjujejo, je glavni razlog višja nabavna cena dizelskega goriva in biokomponent, ki se mu primešavajo.
Pri določanju reguliranih cen goriv v Sloveniji se upošteva tudi gibanje cen na mediteranskem trgu. Tam je dizelsko gorivo trenutno dražje od bencina, kar se posledično odraža tudi v cenah, ki jih plačujejo slovenski vozniki.
Vojne, poškodovane rafinerije in daljše transportne poti
Na dogajanje na mednarodnih trgih po navedbah ministrstva vpliva več dejavnikov. Pomembno vlogo imajo geopolitične negotovosti ter vojne na Bližnjem vzhodu in v Ukrajini.
Transport nafte in naftnih derivatov je zaradi razmer otežen, logistične poti so se spremenile in podaljšale, povečalo se je povpraševanje po dizelskem gorivu, na ponudbo pa vpliva tudi poškodovana rafinerijska infrastruktura v Rusiji.
Preprosto povedano: dizel je trenutno dražji že ob nabavi, še preden se njegovi ceni prištejejo davki in druge dajatve.

Dizel dražji od bencina, čeprav ima nižjo trošarino
Razlika v končni ceni torej ni posledica tega, da bi država dizelsko gorivo obdavčila bolj kot bencin.
Pravzaprav velja nasprotno. Kot so nam pojasnili na ministrstvu, je trošarina za dizelsko gorivo trenutno določena na najnižji dovoljeni ravni in znaša 0,33 evra na liter, medtem ko trošarina za bencin znaša 0,41759 evra na liter oziroma približno 42 centov.
Trošarina za liter bencina je tako za skoraj devet centov višja kot pri dizlu. Kljub temu voznik za liter dizelskega goriva trenutno plača več, kar še dodatno kaže, kako velika je razlika v nabavnih cenah obeh goriv.
Obe gorivi sta trenutno tudi začasno oproščeni plačila okoljske dajatve zaradi obremenjevanja zraka z emisijami CO₂ in prispevka za energetsko učinkovitost.
Bo dizel še naprej dražji?
Na to vprašanje za zdaj ni mogoče zanesljivo odgovoriti. Na ministrstvu opozarjajo, da so razmere na svetovnih trgih zelo negotove, zato je prihodnje gibanje cen naftnih derivatov težko napovedovati.
Tudi to, ali se bo razlika med ceno dizla in bencina v prihodnje povečevala ali zmanjševala, bo po njihovih navedbah odvisno predvsem od gibanja cen obeh goriv na mednarodnih trgih.




