»Ravno dirkanje je bilo povod za nadaljevanje moje podjetniške poti. Med tednom smo delali, ob koncih tedna pa dirkali. Znanje, izkušnje in prepoznavnost smo prenašali v delovni proces, rast pa je bila organska. Z dirkanjem ostajam povezan še danes – kot ambasador Toyotinega dirkaškega oddelka Gazoo Racing in inštruktor dinamične vožnje,« pove Andrej Jereb, ki se z enako strastjo posveča vodenju podjetja.
Velik poudarek namenjajo zadovoljstvu strank. Toyota je največji in najbolj kakovosten proizvajalec avtomobilov na svetu, ki ima zelo stroge kriterije. Zato je še toliko bolj ponosen, da so kar desetkrat zapored dobili priznanje za najvišje zadovoljstvo kupcev. »To je v našem lokalnem okolju, kjer živimo in delamo, še toliko bolj pomembno. Čutimo odgovornost do okolja, ljudem zagotavljamo profesionalen, dober in kakovosten odnos. Skrbimo za celovite potrebe po mobilnosti. Ne samo za prodajo, temveč tudi vzdrževanje, zavarovanje, kleparske in ličarske storitve … Za vso podporo našim strankam želimo, da je strokovna in prijazna,« pripoveduje Andrej in dodaja, da so lani prevzeli še Toyotino zastopstvo na Gorenjskem v Kranju.
PREDANI DELU, AVTOMOBILOM IN KUPCEM
»Dosledno in predano delo, skrb za kupca, transparentnost, strokovnost in prijaznost,« izstreli na vprašanje, kaj je recept za uspeh. Nato nadaljuje, da ni bilo vedno enostavno. Nasprotno, krize jim niso bile prihranjene. Zelo živo se spomni leta 2008 in svetovne gospodarske krize, ki je dramatično vplivala na vse. Druga prelomnica je bil covid, ki mu je sledilo pokovidno obdobje, ko nihče ni vedel, kdaj bomo znova zaživeli.
»Avtomobilska industrija je živa stvar, nekatere znamke so v razcvetu, druge izgubljajo sijaj. Znotraj tega je potrebno sprejemati odločitve in se prilagajati. Prisegam na timsko delo, odločamo se s sodelavci in skušamo izbrati, kaj je v danem trenutku najbolj primerno. K sreči do sedaj nismo sprejemali odločitev, ki bi bile usodne za razvoj. Po eni strani je strast in ljubezen do avtov gonilo, po drugi pa smo tudi zelo pragmatični. Uspeh je mešanica tega. Hibrid, ne moreš biti samo racionalen, kajti potem je življenje sivo, treba mu je dati malo strasti in emocij, vendar mora biti koktejl v pravem razmerju,« pove sogovornik in doda, da se je za kupca potrebno zelo potruditi.
AVTOMOBILI SO VELIKO VEČ KOT PREVOZNA SREDSTVA
»Poleg tega, da ponujaš kakovostne izdelke, je treba s kupci vzpostaviti odnos zaupanja, transparentnosti in prijaznosti. Stvari se nenehno spreminjajo, prihajajo nove tehnologije, proizvajalci … Imamo krasne znamke, pestro in raznoliko ponudbo za različne segmente kupcev, ki se dopolnjujejo, ko se ljudje odločajo. Vesel sem, da ljudje pri nas dobijo podporo, se lahko zanesejo na nas, da bomo skupaj vedno iskali rešitve, naj si bo to pri nakupu kot pri storitvah ali včasih zgolj samo nasvetu. Kajti pri velikem odstotku ljudi je pri nakupu avtomobila prisotnih veliko čustev. V nasprotju s preteklostjo, ko so bili pomembni moč in zvok motorja, se je danes, sploh pri mlajših, to prelevilo v infotainment – zabavne vsebine, povezljivosti … Tu smo na tankem ledu, ker nas to hitro zavede, da spregledamo kakovost produkta, ceno vzdrževanja, pa dolgoročne stroške, ki s tem lahko nastanejo, ter na koncu večjo izgubo vrednosti rabljenega vozila. Tak nakup je hitro precej drag,« pravi sogovornik, ki skupaj s sodelavci ob praznovanju svojim zvestim strankam pripravlja nekaj posebnih ugodnosti tako pri novih vozilih kot pri servisnih storitvah.
»Seveda pa bomo v jubilejnem letu praznovali tudi skupaj s sodelavci. Del sredstev pa bomo namenili v podporo športnim in drugim lokalnim društvom, kajti naša zaveza je tudi krepitev lokalne pripadnosti in zavezanosti okolju. Za naprej pa si želim, da bi stremeli h konstantnemu razvoju, skrbi za zadovoljne kupce in zaposlene. Želimo biti najbolj zaželen ponudnik mobilnih storitev v našem okolju,« sklene.
