Potniki, ki že razmišljajo o dopustu ali potovanju v letu 2027, bodo morda morali za letalske vozovnice odšteti več. Izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary je namreč opozoril, da zaradi visokih cen nafte pričakuje precejšnje zvišanje cen letalskih vozovnic.
Po poročanju nemške tiskovne agencije dpa, je O’Leary dejal, da gredo cene letov trenutno le v eno smer – navzgor. Pričakuje, da se bodo vozovnice Ryanaira, pa tudi drugih letalskih prevoznikov, do poletja 2027 znatno podražile.
Gorivo bi lahko Ryanair stalo četrtino več
Razlog za napovedano podražitev so predvsem visoke cene nafte, na katere vplivajo razmere na Bližnjem vzhodu.
Ryanair ima za letos ceno goriva zavarovano pri približno 80 dolarjih za sod. Če bo moral prevoznik za prihodnje leto gorivo zavarovati pri približno 100 dolarjih za sod, bi se njegovi stroški za gorivo povečali za okoli 25 odstotkov.
Po O’Learyjevih besedah bi lahko Ryanair tako leta 2027 samo za gorivo porabil približno 7,5 milijarde dolarjev.
Da pritisk višjih cen goriva ni zgolj teoretičen, kažejo tudi podatki Mednarodnega združenja za zračni promet (IATA). Povprečna svetovna cena letalskega goriva se je po podatkih, ki jih navaja N1, v enem tednu zvišala za 7,4 odstotka in dosegla 194,90 dolarja za sod.
Ryanair že zmanjšal načrte za prihodnje leto
Dražje vozovnice pa morda ne bodo edina sprememba, ki jo bodo občutili potniki. Ryanair je že znižal svoje cilje glede števila letov v prihodnjem letu, saj želi predvsem v zimskem obdobju zmanjšati porabo goriva.
O’Leary je opozoril tudi, da bi lahko dolgotrajno visoke cene nafte povzročile težave drugim evropskim letalskim prevoznikom. Nekateri bi lahko bili prisiljeni zmanjšati svoje zmogljivosti.
Višji stroški goriva so že vplivali na poslovanje Ryanaira. V obdobju od aprila do junija je družba ustvarila 538 milijonov evrov čistega dobička, kar je 34 odstotkov manj kot v enakem obdobju leto prej.
Operativni stroški družbe so se povečali za 11 odstotkov na 3,8 milijarde evrov. Pomemben razlog je bilo prav gorivo: cena tistega dela goriva, ki ga družba ni imela vnaprej zavarovanega, se je po navedbah vodstva več kot podvojila.
Kaj to pomeni za potnike?
Za zdaj Ryanair ni objavil, za koliko konkretno bi se lahko posamezne vozovnice podražile. O’Learyjeva napoved zato še ne pomeni, da bodo vse letalske vozovnice dražje za enak odstotek.
Cene letalskih vozovnic so namreč odvisne tudi od povpraševanja, termina potovanja, zasedenosti posameznega leta in destinacije.
Je pa sporočilo največjega evropskega nizkocenovnega prevoznika jasno: če bodo cene nafte ostale visoke, se bo to poznalo tudi pri cenah letalskih vozovnic. Ob hkratnem zmanjševanju števila načrtovanih letov bi bilo lahko obdobje zelo poceni letalskih potovanj, kakršnih so bili evropski potniki vajeni v zadnjih letih, vsaj za nekaj časa precej bolj omejeno.
