Martin Čendak je 21-letni študent strojništva na Višji strokovni Šoli v Postojni. Mladenič, ki prihaja iz Sv. Antona, ima za seboj prvo sezono nastopanja na dirkah za državno prvenstvo v reliju.
Martinova ljubezen do avtomobilskih dirk sega že v njegova rosna otroška leta. »Že kot otroka so me zanimali avtomobili ter vonj po izgorelem bencinu«, razlaga Martin. Prizna pa, da je tista prava iskrica preskočila nekaj let kasneje, ko je z očetom odšel na ogled reli dirke v bližnjo Opatijo. »Tam sem se prvič srečal s tem prelepim športom in reli me je s svojo lepoto in čarom takoj prevzel. Od tedaj sem sanjal, da bi si tudi sam nekega dne na glavo pripel dirkaško čelado in oblekel dirkaški kombinezon«, navdušeno pripoveduje Martin.
Njegove sanje so postale resničnost
Njegova prva dirka pretekle dirkaške sezone je bila v Velenju, ko je bil 36. AMTK Reli. Takrat je pričel živeti svoje sanje. In kaj ga pri reliju najbolj navdušuje? »Očarala me je njegova kompleksnost in zahtevnost. Reli je borba z časom, sotekmovalci in tudi s samim sabo.
Drsenje avtomobila iz ovinka v ovinek, kilometra v kilometer na zavitih podeželskih cestah v dirkaču ustvari posebne občutke«, pove Martin. Obenem poudari, da je ta šport izjemno nepredvidljiv šport in. Vse prej kot šport posameznikov. »Za uspešnim dirkačem stoji še uspešnejša ekipa. Le – ta vedno skrbi za odlično pripravljen dirkalnik in logistiko. Tako sem tudi sam ustvaril svojo ekipo z imenom M-Rally. Smo mlada ekipa, katero združuje medsebojno prijateljstvo in velika strast do dirk«, še pojasni mladi dirkač. Po njegovem reli zahteva ogromno mero zbranosti, natančnosti, poguma in v kritičnih situacijah tudi mirnosti.
Svoje prve dirkaške izkušnje je začel nabirati v Oplovem tovarniškem dirkalniku, Opel Adamu. Po njegovim besedah je to izvrsten začetniški dirkalnik, katerega odlikuje odlična lega in relativno nizki stroški vzdrževanja, kar je za mlade dirkače zelo pomembno.
Avtomobil, ki na zavitih podeželskih cestah drvi z vso močjo, poganja 1.6 litrski atmosferski motor z okrog 140 konjskimi silami. Moč se na podlago prenaša preko 5-stopenjskega sekvenčnega menjalnika ter dirkalnih pnevmatik.
Njegovi uspehi?
Skupaj z ekipo so prikazali zelo zanesljivo in konstantno dvigovanje dirkaškega ritma iz dirke v dirko in z odpeljano sezono so zelo zadovoljni. Zasedli so končno 3. mesto med vozniki do 25. let in kljub nekonkurenčnemu dirkalniku, odlično 5. mesto v svoji diviziji. Martin je pričel z dirkanjem na uvodni dirki v Velenju, sledili so še zelo uspešni nastopi še na preostalih dirkah za slovensko državno prvenstvo ter na dirki v bližnjem Zagrebu.
Želje za prihodnost?
»Verjamem, da bomo s takšnim ritmom nadaljevali tudi v letošnji sezoni in želim si, da bom lahko poleg nastopov na dirkah za slovensko državno prvenstvo nove dirkaške izkušnje nabiral tudi na kakšni dirki v tujini«.
Petra Mežnarc
