Kot so sporočili z Direkcije RS za infrastrukturo, so na osrednji železniški postaji v Ljubljani, kjer poteka celovita nadgradnja, s tem ukinili začasne perone. Potniki lahko tako znova dostopajo do vseh vlakov z osrednjega dela postaje.
V Slovenskih železnicah so poudarili, da sprememba omogoča enostavnejši in hitrejši dostop do peronov ter prispeva k prijetnejši potovalni izkušnji.
Dela na ljubljanski železniški postaji sicer še zdaleč niso končana. Na južni strani postaje se nadaljuje ureditev konstrukcije nadhoda in njegova povezava s postajno ploščadjo. Hkrati potekajo dela na konstrukciji mostovža, ki bo novi nadhod povezal z Emoniko.
V notranjosti nadhoda urejajo tudi medetažne konstrukcije. V njih bodo prostori za potrebe upravljavca postaje, potniške blagajne, čakalnica, soba za reševalce in sanitarije.
Nadaljujejo se tudi dela v podhodu
Intenzivno potekajo tudi zaključna gradbena dela na konstrukciji podhoda, predvsem na njegovem južnem izteku. Ta bo prek postajne ploščadi povezal podhod z objektom starega postajnega poslopja.
Nadaljujejo se tudi dela na stopnišču v bližini nove začasne avtobusne postaje ter urejanje notranjih prostorov podhoda. Ti bodo namenjeni službam upravljavca, potniškim blagajnam, sanitarijam in lokalom.
Nadgradnja ljubljanske železniške postaje je del projekta novega Potniškega centra Ljubljana, ki bo povezal železniško in avtobusno infrastrukturo ter okoliške objekte.
Nadgrajena postaja naj bi bila odprta marca
Direkcija RS za infrastrukturo dokončno odprtje nadgrajene železniške postaje v okviru novega Potniškega centra Ljubljana napoveduje za marec prihodnje leto.
To je prejšnji ponedeljek ob odprtju nove začasne avtobusne postaje Ljubljana ob Masarykovi cesti povedal minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec.
Do takrat bodo na postaji in v njeni neposredni okolici še naprej potekala gradbena dela, ki bodo postopoma zaključevala eno največjih infrastrukturnih prenov v središču prestolnice.
