20 milijonov za bertoško vpadnico

V Kopru so podpisali pogodbo za razširitev bertoške vpadnice v štiripasovnico, kar bo po besedah predsednika uprave Darsa Andreja Ribiča bistveno pripomoglo k razbremenitvi te prometnice. Naložba, ki jo je pozdravila tudi infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek, je vredna 19,5 milijona evrov brez DDV.

V imenu družbe DARS sta pogodbo podpisala mag. Andrej Ribič, predsednik uprave, in Alenka Muhič, članica uprave. V imenu sofinancerjev sta pogodbo podpisala Karmen Praprotnik, direktorica Direkcije RS za infrastrukturo, in Aleš Bržan, župan Mestne občine Koper. V imenu vodilnega izvajalca je pogodbo podpisal Kristjan Mugerli, direktor družbe Kolektor CPG, ki projekt izvaja v konzorciju s partnerjem CPK, d. d., ki ga je na podpisu po pooblastilu predsednice uprave zastopal Vlado Švab, direktor.

Slavnostni podpis pogodbe je potekal v potniškem terminalu Luke Koper v navzočnosti članov uprave družbe Luka Koper, d. d., na čelu s predsednico uprave Nevenko Kržan.

bertoska — Projekt obsega: razširitev 1,6 kilometra dolge bertoške vpadnice v Kopru v štiripasovnico ter obnovo obstoječe dvopasovnice, ureditev navezave državne kolesarske povezave D1/D6 (Parenzana) na projektno rešitev razširitve bertoške vpadnice.

V času del promet naj ne bi bil bistveno oviran

Obnova je načrtovana tako, da ne bo sovpadala z gradnjo serminske vpadnice oz. bodo dela na projektih hkrati potekala le krajši čas. Serminska vpadnica naj bi bila sicer končana jeseni, je pojasnil Ribič.

V fazi sočasne gradnje serminske in bertoške vpadnice bodo dela na bertoški vpadnici potekala tako, da promet ne bo bistveno oviran, zagotavljajo v DARS-u. V času rekonstrukcije krožišč na bertoški vpadnici bo tovorni promet že preusmerjen na novo serminsko vpadnico.

Izvajalec bo Kolektor

Dela bosta izvajala Kolektor CPG in CPK, rok je 20 mesecev. “Pazili bomo, da ne bo prihajalo do zamud in da bomo sledili časovnici,” je še povedal Ribič.

Pogodbena vrednost investicije znaša 19,5 milijona evrov brez DDV oziroma 23,8 milijona evrov z DDV. Delež Darsa znaša 15,7 milijona evrov brez DDV oziroma 19,2 milijona evrov z DDV, delež Direkcije RS za infrastrukturo 3,3 milijona evrov brez DDV oziroma štiri milijone evrov z DDV, delež Mestne občine Koper pa nekaj več kot 524.000 evrov brez DDV oziroma nekaj manj kot 640.000 evrov z DDV.

Dela, ki so predmet te pogodbe, se štejejo kot vzdrževalna dela v javno korist, zato zanje ni potrebno gradbeno dovoljenje. Izvajala se bodo v skladu z Zakonom o cestah ter Pravilnikom o izvedbi investicijskih vzdrževalnih del in vzdrževalnih del v javno korist na javnih cestah.

V fazi sočasne gradnje serminske in bertoške vpadnice bodo dela na bertoški vpadnici potekala tako, da promet ne bo bistveno oviran (na primer z dograditvijo dodatnih voznih pasov). V času rekonstrukcije krožišč na bertoški vpadnici pa bo tovorni promet že preusmerjen na novo serminsko vpadnico.

Gradnja serminske vpadnice

Gradnja serminske vpadnice, ki se je začela junija 2024 in bo predvidoma zaključena jeseni letos, zajema izgradnjo dvopasovne ceste v dolžini 1,4 kilometra, ki bo povezovala avtocestni priključek za Luko Koper južno od hriba Sermin z mostom čez Rižano. Na novi vpadnici bodo urejena tri nivojska križišča in sedem priključkov, hkrati pa bosta urejena oziroma podaljšana tudi dva nadvoza nad naftovodi. Nova prometna povezava bo omogočila neposreden dostop tovornih vozil z avtocestnega omrežja do pristanišča, s čimer se bosta izboljšali pretočnost prometa in razbremenilo mestno cestno omrežje. Za tovorna vozila bo cesta cestninska.