Vlada je na dopisni seji potrdila predlog interventnega zakona, s katerim želi ublažiti posledice visokih cen pogonskih goriv za najbolj izpostavljene dejavnosti in preprečiti, da bi se povečani stroški v večji meri prenesli na potrošnike.
Kot so pojasnili na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko, visoke cene goriv neposredno obremenjujejo cestni prevoz blaga in potnikov, logistiko, kmetijstvo, gozdarstvo, ribištvo in marikulturo. Višji stroški teh dejavnosti se lahko nato odrazijo tudi v cenah prevoza, hrane in drugega blaga.
Po navedbah ministrstva ne gre za splošno subvencioniranje goriva, ampak za ciljno in začasno pomoč najbolj izpostavljenim dejavnostim, poroča STA.
Prevoznikom do 70 odstotkov dodatnega stroška
Eden ključnih ukrepov je namenjen cestnim prevoznikom blaga in potnikov, pri čemer je iz pomoči izvzet že subvencionirani javni potniški promet.
Država ne bo pokrila celotne cene goriva niti celotnega povišanja, temveč bo pomoč lahko znašala največ 70 odstotkov dodatnega stroška dizelskega goriva nad določeno referenčno ceno.
Višina pomoči bo vezana na dejansko opravljene kilometre, normirano porabo glede na kategorijo vozila in količino dejansko kupljenega goriva.
Pomembno je tudi, da predlog predvideva možnost uveljavljanja pomoči za upravičeno porabo goriva za nazaj, od 4. junija dalje. Na podlagi tega ukrepa je predvidena tudi finančna pomoč ribištvu.
Pomoč tudi za kmetijstvo in gozdarstvo
Drugi ukrep je namenjen kmetijstvu in gozdarstvu. Pri določanju količine goriva, za katero bo mogoče pridobiti pomoč, bodo upoštevali dejansko kupljeno gorivo, obdelovane površine in normirano porabo glede na vrsto rabe zemljišča.
Na ministrstvu pričakujejo, da bo ukrep zmanjšal pritisk visokih cen goriv na domačo kmetijsko proizvodnjo in s tem prispeval tudi k zaščiti prehranske varnosti.
Ta pomoč se bo izvajala po shemi državnih pomoči de minimis.
Za posamezno pnevmatiko 150 evrov subvencije
Predlog zakona vsebuje še ločen ukrep, ki predvideva subvencioniranje nakupa in namestitve energijsko učinkovitih in varnih pnevmatik.
Do subvencije bodo upravičene določene pnevmatike razreda A ali B kategorij C1 in C2, predlagana višina pomoči pa znaša 150 evrov za posamezno upravičeno pnevmatiko.
Za ta ukrep je predvidenih skupno pet milijonov evrov. Izvajal naj bi se do porabe razpoložljivih sredstev, pri čemer bo veljal vrstni red prispelih vlog. Tudi subvencioniranje pnevmatik bo potekalo po shemi de minimis.
Vloge bo obravnaval Borzen
Za izvajanje ukrepov bo zadolžen Center za podpore družbe Borzen. Vzpostavil bo sistem za oddajo in obravnavo vlog, izvajal izplačila ter skrbel za nadzor nad upravičenostjo do pomoči.
Pomoč bo praviloma vezana na dejansko in dokazano poslovno aktivnost. Kjer preverjanje ne bo mogoče na tak način, bo vlagatelj za navedene podatke odgovarjal materialno in kazensko.
Predvidena je tudi najnižja vrednost računa, ki bo znašala 20 evrov. Na ministrstvu pojasnjujejo, da želijo s tem zmanjšati administrativne stroške izvajanja ukrepov.
Ker je vlada za zdaj potrdila predlog interventnega zakona, ukrepi še niso začeli veljati. Predlog mora pred njihovo uveljavitvijo skozi nadaljnji zakonodajni postopek.
